Patruuna BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF

Lyhyt kuvaus:

Newry Cartridge BV45 17459700001 5370734 Cummins 2,8L ISF -moottorille

Materiaali

TURBIININ PYÖRÄ: K418

KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355

laakeripesä: HT250 GARY IRON


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Osa numero 17459700001,7459880001
OE-numero 5370734
Kuvaus Cummins 2.8L ISF moottori
Turbo malli BV45
Moottori ISF
Siirtyminen 2.8L
Turbiinin pyörä (Ind.45mm, Exd.42mm, 10 terää)
Comp.Pyörä (Ind.40mm, Exd.54mm,6+6Terät)

Sovellukset

Cummins 2.8L ISF moottori

Huomautus

Käytä yllä olevia tietoja määrittääksesi, sopivatko tässä luettelossa olevat osat ajoneuvoosi.

Luotettavin tapa varmistaa turbon malli on löytää osanumero vanhan turbon tyyppikilvestä.

Vaihda turboahdin omalla vastuullasi.Emme takaa käytettyjen turboahtimien toimintakuntoa tai toimivuutta.

Jos sinulla on kysyttävää tai huolenaiheita, lähetä meille sähköpostia tai soita.

Maksupolitiikka
Hyväksymme PayPalin, Visan, MasterCardin ja PANKKI.

HUOMAUTUS

Mitkä ovat maksuehdot?

T/T, Western Union, Moneygram… L/C näköpiirissä

Mitkä ovat toimitusehtosi?

EXW, FOB, CFR, CIF

Turboahtimen laakerivaurio mistä johtuu?

Riittämätön öljynpaine ja virtaus.turboahtimen öljynsyöttöpula ja painelaakerit;

Turboahtimet miten käsitellä metallin hankausääntä?

Ilmiö: pakokaasu musta savu, virta katkaistaan ​​ja on epänormaali ääni ahti.

Mikä on laakerin laakerin rooli turboahtimessa?

Turbon tappilaakerijärjestelmä toimii hyvin samalla tavalla kuin moottorin tanko- tai kammenlaakerit.Nämä laakerit vaativat riittävän öljynpaineen pitämään komponentit erillään hydrodynaamisella kalvolla.Jos öljynpaine on liian alhainen, metalliosat joutuvat kosketuksiin aiheuttaen ennenaikaista kulumista ja lopulta vikoja.Jos öljynpaine on liian korkea, turboahtimen tiivisteet voivat vuotaa.

Kuinka käsitellä turboahtimen öljyvuotoa?

Ilmiö: öljyä kulutetaan suuria määriä, mutta normaali pakokaasun savu väri, teho ei vähene.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille