Kasetti JH5IT 079145703E 079145704E AUDI A6 CEUC
Tuotteen Kuvaus
| Osa numero | 079145703E 079145704E |
| OE-numero | 079-145-703-B, 079-145-703-C, 079-145-703-F, 079-145-703-M, 079-145-703-Q, 079-145-721-A, 079- 145-721-AX, 079145703B, 079145703C, 079145703B, 079145703A, 079145703E, 079145703S, 079145703S, 079145703P, 079145703R, 707 407 407 9145703F, 079145703K, F51CNY-SR042, F51CNY-SR042B, F51CNY-SR042BN, F51CNYSR042, F51CNYSR042B, F51CNYSR042BN 079-145-704-B, 079-145-704-C, 079-145-704-F, 079-145-704-M, 079-145-704-Q, 079-145-722-A, 079- 145-722-AX, 079145704B, 079145704A, 079145704E, 079145704S, 079145704P, 079145704Q, F 079145704F, 079145704F, 079145704F, 507414, 50741 CNY-SR041, F51CNY-SR041B, F51CNY-SR041BN, F51CNYSR041, F51CNYSR041B, F51CNYSR041BN |
| Turbo malli | JH5IT |
| Turbiinin pyörä | (Sisäinen 47,3 mm, ulkoinen 53 mm, 9 terää) |
| Comp.Pyörä | (Sisäinen 44 mm, ulkoinen 58 mm, 6+6 terää) |
Sovellukset
2013-16 AUDI A6/AVANT [A6] CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2013-16 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2011-13 AUDI A7 SPORT BACK [A7] CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2010-13 AUDI AUDI A8/S8 QUATTRO [A8Q] CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2012-13 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2012-13 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2011- Audi A6 4G2, C7 [2011-2014] Sedan S6 quattro CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2011- Audi A7 4GA [2010-2014] Viistoperä S7 quattro CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
2012- Audi A8 4H_ [2010-2014] Sedan 4.0L TFSI quattro CEUC-, CEUA-, CEU-moottorilla
Aiheeseen liittyvät tiedot
Entä keraaminen pinnoite tai muu lämpökääre?
Turbojen lämpösuojavaihtoehdot kuuluvat kahteen luokkaan:
1. Lämpösuoja.Lämpösuojauksen ensisijainen tarkoitus on vähentää TMIC:n ja muiden moottorin osien lämmön imeytymistä.Esimerkkejä lämpösuojauksesta on lueteltu TMIC:n usein kysytyissä kysymyksissä.
2. Turboeristys.Turboeristyksen ensisijainen tarkoitus on pitää lämpö loukkuun turbon sisällä turbon paremman hyötysuhteen saavuttamiseksi.Tämän sivuvaikutuksena on TMIC:n ja muiden moottorin osien lämmöneristymisen väheneminen.Esimerkkejä turboeristyksestä ovat keraaminen pinnoite, Thermo Tecin kääre tai DEI:n kääre.
