Kasetti RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Kasetti RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Materiaali
TURBIININ PYÖRÄ: K418
KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355
laakeripesä: HT250 GARY IRON
| Osa numero | VA820014 |
| Turbo malli | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
| Turbiinin pyörä | (Sisäinen 50,07 mm, ulkoinen 61,03 mm, 11 terää) |
| Comp.Pyörä | (Sisäinen 36,8 mm, ulkoinen 58,92 mm,10Terät) |
Sovellukset
ISUZU
IHI RHB6A Turbot:
NB190022, NB190027, VA14001
OE numero：
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 8-94418-322-0, 894418941, 894418934 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,
Aiheeseen liittyvät tiedot
Joten kuinka voin estää tämän epäonnistumisen?
Turbo kestää useita kymmeniä tuhansia kilometrejä, jos siitä pidetään huolta.Yksinkertainen sääntö on varmistaa, että ennen kuin moottori sammutetaan, se jätetään tyhjäkäynnille lyhyeksi ajaksi, varsinkin jos sitä on työnnetty kovaa tai ajettu.Sen jättäminen tyhjäkäynnille varmistaa, että lämpö haihtuu pois turbosta.Vesijäähdytteiset turbot ovat yleensä parempia tässä suhteessa, koska vesivaippa imee erittäin tehokkaasti ylimääräisen lämmön.Niiden toiminta on kuitenkin edelleen rajoitettua moottorin sammuttamisen jälkeen, koska vesi ei enää kierrä jäähdytysjärjestelmän ympärillä.
Pitääkö minun sitten käyttää turboajastinta?
Ei välttämättä.Huolelliset huoltotottumukset, kuten moottorin joutokäynnin varmistaminen ennen sammuttamista, riittävät varmistamaan, että turbo ei pilaa lämpöhaihdutuksen vuoksi.Turboajastin on kuitenkin paljon kätevämpi tapa varmistaa, että tämä tapahtuu ilman, että sinun tarvitsee odottaa joka kerta, kun sammutat moottorin.
Ah, mutta minulla on välijäähdytin, joten minun ei tarvitse jäähdyttää turboani!
Mene istumaan luokan takaosaan.Välijäähdytin ei millään tavalla muotoile tai auta turbon jäähdytyksessä.Välijäähdyttimen tehtävänä on alentaa turbosta tulevan paineilman lämpötilaa ennen kuin ilma pääsee moottoriin.Tyypillinen välijäähdyttimen nettovaikutus on nostaa hieman turbon kuormaa sen sijaan, että se laskee sitä.
