Patruuna S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB
Patruuna S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB
Materiaali
TURBIININ PYÖRÄ: K418
KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355
laakeripesä: HT250 GARY IRON
| Osa numero | 311879 |
| Aiempi versio | 311424, 409853-0048, 409853-0004, 409853-0044, 409853-0018, 409172-0069, 409853-0061 |
| OE-numero | 1000070034, 300020003 |
| Turbo malli | S2A, TA3130, TA3133 |
| Turbiinin pyörä | (Ind. 61, mm, Exd. 48,9 mm, 11 terää) |
| Comp.Pyörä | (Ind. 40,7 mm, Exd. 61, mm, 7+7 Blades, Superback) |
Sovellukset
PERKINS, VALMET
Borg Warner S2A Turbot:
310160, 311041, 311063, 311220, 311422, 311516, 311874, 311878, 312143, 312144, 312145, 312144, 312145, 312151, 312145, 312157, 321,321,3,3,3 13389, 315376
OE numero:
2674A153, 2674A153R, 2674A160, 2674A168
Aiheeseen liittyvät tiedot
Mitä tarkoittaa viritys turboahtimella?
Kun viritetään asentamalla aiemmin olematon turboahdin, on paljon huomioitavaa.Suurimmassa osassa tapauksista on tarpeen mennä erikoistuneeseen korjaamoon.Tarkista ennen turbon asennusta, kestävätkö kaikki moottorin komponentit lisääntynyttä tehoa.Ruiskutettavan polttoaineen määrä on sovitettava siihen lisäilmamäärään, jonka turboahdin työntää polttokammioihin (sylintereihin).Parhaassa tapauksessa pakokaasun reitti on myös optimoitava, sillä nykyaikaiset vapaasti hengittävät moottorit sovitetaan pakojärjestelmän dynaamiseen paineeseen.Seuraava sääntö koskee turbomoottoreita: mitä nopeammin ja enemmän pakokaasuja poistetaan, sitä parempi.Huomio: Laturin kautta täytettävässä moottorissa palamislämpötilat ovat korkeammat, mikä riippuu myös asetetusta ahtopaineesta.Osittain oikein: Mitä korkeampi ahtopaine / täyttötaso, sitä korkeampi suorituskyky.Kuitenkin kaikkien moottorin alkupisteessä olevien osien käyttöikä lyhenee huomattavasti.Tässä vaiheessa on löydettävä kompromissi suorituskyvyn ja käyttöiän välillä.
Suurin alttius vioille: Turbomoottorit voidaan virittää nopeasti ahtopaineen avulla.Mahdollisuus nostaa ahtopainetta hyvin yksinkertaisin keinoin huomattavasti enemmän tehon tuottamiseksi ei ole suositeltavaa useimmille moottoreille ilman lisätoimenpiteitä.Tehokkaamman laturin käytöllä (alkuperäisen laturin korvaamiseksi) on myös rajallisia etuja.Reaktiokäyttäytymistä voidaan parantaa, mutta koordinointi ja moottorin säätäminen on aina annettava asiantuntijan tehtäväksi.
