Patruuna GT4294 706844-0002 452281-0003 DAF XF95
Patruuna GT4294 706844-0002 452281-0003 DAF XF95
Materiaali
TURBIININ PYÖRÄ: K418
KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355
laakeripesä: HT250 GARY IRON
Osa numero | 434251-0033 |
Vaihda osanumero | 434251-5033S, 434251-0031 |
OEM-numero | 1000010276 |
Turbo malli | GT4294, GT4294S |
Turbiinin pyörä | (Sisäinen 82,5 mm, ulkomitta 70 mm, 10 terää) |
Comp.Pyörä | (Ind. 69 mm, Exd. 94 mm, 6+6 Blades, Superback) |
Sovellukset
DAF XF95
Garrett GT4294 Turbot:
706844-0001, 706844-0002
Garrett GT4294S Turbot:
452281-0002, 452281-0003
OE
DAF: 1362357, 1779161
Aiheeseen liittyvät tiedot
Mikä on laakerin laakerin rooli turboahtimessa?
Turbon tappilaakerijärjestelmä toimii hyvin samalla tavalla kuin moottorin tanko- tai kammenlaakerit.Nämä laakerit vaativat riittävän öljynpaineen pitämään komponentit erillään hydrodynaamisella kalvolla.Jos öljynpaine on liian alhainen, metalliosat joutuvat kosketuksiin aiheuttaen ennenaikaista kulumista ja lopulta vikoja.Jos öljynpaine on liian korkea, turboahtimen tiivisteet voivat vuotaa.
Miten jäteportti toimii?
Wastegate on yksinkertaisesti turbiinin ohitusventtiili.Se toimii ohjaamalla osan pakokaasusta turbiinin ympärille sen sijaan, että se kulkee sen läpi.Tämä rajoittaa tehon määrää, jonka turbiini voi toimittaa kompressorille, mikä rajoittaa kompressorin turbon nopeutta ja tehostustasoa.
Semantiikka: osat, joihin viitataan eri nimillä?Esim takalevy/tiivistelevy/sisä...?
Tiivistelevy tunnetaan myös turbiinin takalevynä tai sisäkenä - akseli ja pyörän kompressoripyörä - juoksupyörän laakeripesä - keskikotelo CHRA - ydinkokoonpano - patruunan suutinrengas - VNT - VGT - VVT -VTG-kompressoripesä - kompressorin kannen lämpövaippa – Lämpövaippaturbiinin kotelo – Pakokaasukotelo
BV43 mikä tekee siitä erilaisen?
BV43 on K03:n VNT-versio.BV50 on K04:n VNT-versio.
Jos lähetän turboahtimen, kuinka nopeasti uudelleenrakentaminen kestää?
Palautusaika on yleensä päivä tai kaksi, kunhan kaikkia osia on varastossa.Pyrimme pitämään useimmat osat aina varastossa.