Kasetti GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 Chevrolet Z20S
Kasetti GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 Chevrolet Z20S
Materiaali
TURBIININ PYÖRÄ: K418
KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355
laakeripesä: HT250 GARY IRON
Osa numero | 762463-5006S |
Aiempi versio | 762463-0002, 762463-0003, 762463-0004, 762463-0006, 762463-5002S, 762463-5004S, 762463-6, 8060674-8068174 |
OE numero | 96440365, 4805337, 11181000B01 |
CHRA | (1102015952, 1000010342) |
Turbo malli | GTB1549VK |
Turbiinin pyörä | (Sisäinen 41,02 mm, ulkomitta 35,68 mm, Trm 8,15, 9 terää) (1102016436, 1100016113) |
Comp.Pyörä | 753492-0002 (784361-0002)(Sis. 36,37 mm, Ulos. 49,12 mm, Trm 4,42, 6+6 terää, Superback)(1102017400, 1200016273) |
Sovellukset
2007-09 Chevrolet Captiva C100, C140 Moottori Z20S Euro 4
2006- Opel Antara 2.0L CDTI Moottori Z20DM, Z20DMH
2006- Hyundai Santa Fe CDTI Moottori HT483
Aiheeseen liittyvät tiedot
Mikä on tehostuksen kynnys?
Boost-kynnys, joka sekoitetaan usein turbon viiveeseen, kuvaa pienintä kierroslukua, jolla moottorin täytyy käydä, ennen kuin pakokaasussa on tarpeeksi kineettistä energiaa kompressoidakseen moottoriin menevän ilman (ja jotta turbo toimisi tehokkaasti).
Tämän kynnyksen alentaminen parantaa kaasun vastetta ja auttaa turboahdinta toimimaan pienemmällä kierrosluvulla.
Mikä on twin-turbo?
Kuten nimestä voi päätellä, kaksois- tai bi-turbossa on kaksi erillistä turboahdinta, jotka toimivat samassa moottorissa.
Joko yhdessä tai peräkkäin eri kierrosluvuilla toimivat kaksoisturbot ovat suosittuja dieselmoottoreissa, joissa niiden kyky torjua viivettä tulee omakseen.
Mikä on MOQ:si?
Normaalisti MOQ on 5 kpl jokaisessa mallissa.Aluksi yksi näyte laadunarviointia varten on hyväksyttävä.
Oletko tehdas- tai kauppayhtiö?
Olemme manufaktuuri.Valmistamme kaikki tuotteemme ja toimitamme tuotteita myös kauppayrityksille.Voimme tarjota sinulle tehtaan suorat hinnat.
Onko sinulla muita malleja?
Kyllä, meillä on, koska mallia on lukuisia, jotka eivät näy verkkosivuilla yksitellen, mikä tahansa malli tarvitaan, ota yhteyttä, vastaamme 24 tunnin sisällä vakavasti!