Patruuna T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Patruuna T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Materiaali
TURBIININ PYÖRÄ: K418
KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355
laakeripesä: HT250 GARY IRON
| Osa numero | 443854-0110 |
| Vaihtonumero | 443854-5110S |
| OE-numero | 1100025900, 1000010318 |
| Turbo malli | T250-04 |
| Laakerikotelo | 435350-0006 (430350-0006) (öljyjäähdytteinen) (1900011137D) |
| Turbiinin pyörä | 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 435737-0001, in. 7,11 mm, ulostulo 35,48 mm, tilavuus 7,62, 11 terää) (1100020015) |
| Comp.Pyörä | 446335-0009 (446335-0007)(Sis. 38.15 mm, Ulos. 53.64 mm, Trm 5.76, 5+5 terää, Superback)(1100025400, 1200020038) |
| Takalevy | 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012) |
| Lämpösuojan numero | 445118-0001 (723421-0001)(2030016092) |
Sovellukset
Land Rover 110, Land Rover 90, eri (1.8) DISCOVERY DEFENDER
Garrett T250-04 Turbot:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008
Aiheeseen liittyvät tiedot
Jos nämä mitat ovat kunnossa, olet valmis asentamaan kompressorin kannen.Merkitse muistiin kannen suunta ja asenna kansi takaisin.Viimeinen vaihe on asettaa turbo penkille ja täyttää öljyn tuloaukko puhtaalla tuoreella öljyllä.Anna tämän öljyn valua laakereihin.Kun pyörität turbiinin akselia varovasti käsin, tunnet välykset kiristyvän.Näin tiedät, että öljykanavissa on voiteluöljyä.
Nyt olet valmis asentamaan turboahtimen uudelleen.Viimeinen varotoimenpide on varmistaa, että käytät uusia öljyn sisääntulo- ja tyhjennystiivisteitä.Jos öljyn sisääntulossasi on kartiomainen putkiliitin, ÄLÄ käytä teflonteippiä.Tämä on epäonnistunut useammin turbossa kuin teknisessä räjähdyskennossa!Teflonteippi voi katketa sisäpuolelta ja tukkia painelaakerin pienen reiän ja turboahtimen vika tulee pian.Jos moottorin käynnistämiseen kuluu useita päiviä, on hyvä idea tehdä öljyn tuloliitännät viimeiseksi kokoamisvaiheeksi.Juuri ennen moottorin käynnistämistä laita lisää puhdasta öljyä öljyn sisääntuloonteloon ja kytke sitten öljyn syöttöjohto.Tämä auttaa välttämään öljyn viivettä turbossa käynnistyksen yhteydessä.
