Patruuna K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz Truck OM422A
Patruuna K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz Truck OM422A
Materiaali
TURBIININ PYÖRÄ: K418
KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355
laakeripesä: HT250 GARY IRON
Osa numero | 53277100041 |
Vaihtonumero | 5327-710-0041, 53277100073, 313457, 313456, 313454, 312302 |
OE-numero | 1301027724 |
Turbo malli | K27, K27-3060G/21.21 |
Turbiinin pyörä | 53271202109 (53271205005, 53271202110, 53271202113, 53271202117, 53271205016, 53271205017)(Sis. 9 mm, 70 mm 9 mm, 70 mm 9 mm, 8 mm, 75 mm. 01027438, 1301027438, 1100030040)(201110014) |
Comp.Pyörä | 53271232227 (53271232035, 53271232217)(313713)(sis. 50,01 mm, ulkomitta 81,0 mm, 7+7 terää, Superback)(1301027425, 12205)1 |
Sovellukset
Mercedes Benz kuorma-auto, linja-auto
Borg Warner K27 Turbot:
53279886206, 53279886016
Aiheeseen liittyvät tiedot
Voinko nostaa turbon tehoa?
Mahdollisesti.Tehosteen nostaminen rasittaa aina enemmän sekä turboa että moottoria, ja sen mahdollisia seurauksia on harkittava huolellisesti.Äärimmäisissä tapauksissa turbiinin akseli voi esimerkiksi katketa kokonaan tai mäntä voi sulaa moottorissa – joka tapauksessa tulokset voivat olla erittäin kalliita.Jos aiot nostaa turbomoottorin tehoa, se on tehtävä huolellisesti hallitulla tavalla.Suosittelemme välttämään yksittäisten 'tyhjennysventtiilien' järjestelmien käyttöä tehostuksen nostamiseen – tämän menetelmän tarjoama säätötaso ei ole riittävä, ja se voi aiheuttaa tehonpiikkejä ja joskus todellista suorituskyvyn laskua.
Mikä on boost-piikki?
Turbon tuottaman tehostuksen tason määrää turbiinin pyörimisnopeus.Jos hukkaportti ei pysty reagoimaan turbiinin nopeuden muutokseen riittävän nopeasti, se voi käydä hetken liian suurelle nopeudelle (kutsutaan ylitehostukseksi) ennen kuin se laskee takaisin normaaliin maksiminopeuteen.Tätä lyhytaikaista ylinopeutta kutsutaan boost-piikiksi, ja se voi ajoittain vahingoittaa turboa tai moottoria tai aiheuttaa ongelmia polttoaineenhallintajärjestelmässä.
Elektronipuomihitsaus
1. Paksujen liitosten kertahitsaus
2. Komponenttien hermeettiset tiivisteet, jotka säilyttävät tyhjiön
3. Alhainen särö
4. Vähäinen kontaminaatio tyhjiössä
5. Hitsausvyöhyke on kapea, lämmön vaikutusalue on kapea
6. Ei käytä täytemetallia