Turboahdin S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
Turboahdin S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
• Taattu tarkka istuvuus helppoa asennusta varten
• 100 % UUSI vaihtoturbo, korkealuokkainen ISO/TS 16949 -laatu - testattu OEM-määrittelyjen mukaiseksi tai ylittäväksi
• Suunniteltu korkeaan tehokkuuteen, erinomaiseen kestävyyteen, vähäiseen vioittumiseen
• Mallitilaus: 1-3 päivää maksun vastaanottamisen jälkeen.
• Varastotilaus: 3-7 päivää maksun vastaanottamisen jälkeen.
• OEM-tilaus: 15-30 päivää ennakkomaksun vastaanottamisen jälkeen.
Paketti sisältää:
• 1 X turboahdinsarja
• 1 X tasapainotestin todistus
| Osa numero | 318844 |
| Aiempi versio | 318729 |
| OE numero | 04259315, 04259315KZ, 20500295, 20470372, 20470372KZ |
| vuosi | 37043 |
| Kuvaus | Teollinen moottori |
| Turbo malli | S200 |
| CHRA | 318845 (318845R) |
| Moottorin malli | BF6M1013FC |
| Siirtyminen | 7,15 litraa, 7150 cm3 |
| KW | 200/268 |
| Valmistajan osanumero | 318729 |
| RPM | 2300 |
| Polttoaine | diesel- |
| Kulma α (kompressorikotelo) | 95° |
| Kulma β (turbiinikotelo) | 356° |
| Laakerikotelo | 317952 (öljyjäähdytteinen) |
| Turbiinin pyörä | 316957 (sis. 64,67 mm, ulkomitta 74,2 mm, 11 terää) |
| Comp.Pyörä | 317239 (Ind. 51,9 mm, Exd. 76,3-80,5 mm, 7+7 terää) |
| Takalevy | 167744 (1253200300) |
| Lämpösuojan numero | 167997 |
| Korjaussarja | 318383 (1253200750) |
| Turbiinin kotelo | 318728 |
| Kompressorin kansi | 317941 |
| Tiivistesarja | 318419 (318420) |
| Tiiviste (turbiinin sisääntulo) | 409039-0000 (210022-0000) (Inox Steel) |
| Tiiviste (turbiinin ulostulo) | 409196-0003 (Inox Steel) |
| Tiiviste (öljyn ulostulo) | 210021 (148062, 311496, 3519807, 413671-0000, 409037-0000)(1900000027 |
Sovellukset
2001-06 Deutz Industrial BF6M1013FC-moottorilla
2001-06 Volvo-Penta Industrial BF6M1013FC-moottorilla
Aiheeseen liittyvät tiedot
CHRA purkaminen
Huomioi tasapainotusmerkit ennen CHRA:n purkamista, tämän pitäisi olla selvää kompressorin pyörän nokassa.Joissakin tapauksissa koko pyörivä kokoonpano tasapainotetaan automaattisesti kokonaisena pyörivänä ryhmänä, ja sinun on suositeltavaa merkitä pyörien erityinen asento suhteessa toisiinsa, jotta kokoonpanon aikana ne voidaan sijoittaa takaisin täsmälleen samaan suuntaan kunkin suhteen. muu.Tässä vaiheessa voidaan käyttää yksinkertaista kuivatusainetta.Jos kokoonpanomutterista on poistettu tasapainomateriaali, tämä tarkoittaa, että koko kokoonpano tasapainotettiin yhteen ja indeksointi on kriittinen.Jos ainoa tasapainotusmateriaali poistettiin kompressorin pyörän nokasta, niin pyörät on luultavasti tasapainotettu erikseen ja pyörien indeksointi ennen purkamista ei ole niin kriittistä.
