Turboahdin S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Turboahdin S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• Taattu tarkka istuvuus helppoa asennusta varten
• 100 % UUSI vaihtoturbo, korkealuokkainen ISO/TS 16949 -laatu - testattu OEM-määrittelyjen mukaiseksi tai ylittäväksi
• Suunniteltu korkeaan tehokkuuteen, erinomaiseen kestävyyteen, vähäiseen vioittumiseen
• Mallitilaus: 1-3 päivää maksun vastaanottamisen jälkeen.
• Varastotilaus: 3-7 päivää maksun vastaanottamisen jälkeen.
• OEM-tilaus: 15-30 päivää ennakkomaksun vastaanottamisen jälkeen.
Paketti sisältää:
• 1 X turboahdinsarja
• 1 X tasapainotestin todistus
Osa numero | 319278 |
Aiemmat versiot | 319212 |
OE numero | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
vuosi | 37561 |
Kuvaus | Generaattori |
Turbo malli | S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
Valmistajan osanumero | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
CHRA | 319279 (300200003) |
Moottorin malli | BF4M1013C, BF4M1013E |
Siirtyminen | 4,76 litraa, 4760 cm3 |
KW | 141/145/192/197 |
Rpm | 2300 |
Polttoaine | diesel- |
Kulma α (kompressorikotelo) | 307º |
Kulma β (turbiinikotelo) | 243º |
Laakeripesä | 318912 (318330)(303040004) |
Turbiinin pyörä | 319249 |
Comp.Pyörä | 318077 (sis. 42,77 mm, ulkomitta 63,55 mm, 7+7 terää) (302040001) |
Takalevy | 167744 (1253200300)(304200001) |
Lämpösuojan numero | 167997 (306010011) |
Korjaussarja | 318383 (1253200750)(309200001) |
Turbiinin kotelo | 319253 |
Kompressorin kansi | 319248 |
Tiiviste (öljyn sisääntulo) | 311698 |
Tiiviste (turbiinin ulostulo) | 311496 (210021, 148062, 311496) |
Sovellukset
2002-11 Deutz (KHD) teollisuusgeneraattori BF4M1013C-moottorilla
2002-11 Volvo-Penta Various BF4M1013C-moottorilla
Aiheeseen liittyvät tiedot
Aseta CHRA turbiinin koteloon, joka on kiinnitetty ruuvipuristimeen.Kiinnitä laakeripesä turbiinin pesään niin, ettei se keinu.Etsi sopivan kokoinen 12-pisteinen (tai kuuden pisteen turbiinin pyörän nokkavalosta riippuen) pistoke turbiinin pyörän pitämiseen ja oikean kokoinen hylsy, joka sopii kompressorin pyörän mutteriin.Kompressorin mutteria kannattaa löysätä T-kahvan katkaisijan avulla, jotta varmistetaan, että molempiin suuntiin kohdistuu yhtäläinen paine.Tämä akseli voidaan helposti taivuttaa, joten tässä vaiheessa on oltava erittäin varovainen.