Kasetti S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
Kasetti S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
Materiaali
TURBIININ PYÖRÄ: K418
KOMPRESSORIPYÖRÄ: C355
laakeripesä: HT250 GARY IRON
| Osa numero | 319279 |
| OE-numero | 300200003 |
| Turbo malli | S200, S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
| Turbiinin pyörä | (Sisäinen 50,7 mm, ulkoinen 58 mm, 10 terää) |
| Comp.Pyörä | 318077 (sis. 42,77 mm, ulkomitta 63,55 mm, 7+7 terää) (302040001) |
Sovellukset
Deutz (KHD) teollisuusgeneraattori
Borg Warner S200 Turbot:
319212, 319278
OE numero:
04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
Aiheeseen liittyvät tiedot
Wtarvitseeko turboahdin hattuhoitoa?
Öljyvoitelu on turboahtimen lopputulos.Moottorin käynnistämisen jälkeen kestää noin 30 sekuntia, ennen kuin öljy jakautuu tasaisesti ja kompressori voidellaan optimaalisesti, joten sinun tulee välttää suuria nopeusalueita tänä aikana.Tilanne on samanlainen sammutettaessa moottori: Jos ajet suurella nopeudella, anna moottorin käydä noin 20 sekuntia alhaisella nopeudella, sillä turbo jatkaa toimintaansa.Riittävä voitelu taataan vain moottorin käydessä.On myös huomattava, että vain valmistajan määrittelemää öljyä tulee käyttää.
Mitä vikoja turboahtimessa voi esiintyä?
Useimmat turboahtimen viat johtuvat riittämättömästä voitelusta.On olemassa vaara, että kompressori tai turbiinipyörä hankaa koteloa ja vaikuttaa siten myös moottoriin.Muita vaaroja aiheutuu viallisen ilmansuodattimen saastuneesta öljystä tai vieraista esineistä.Tämä voi vahingoittaa turbiinia ja kompressorin pyöriä ja lopulta vaurioittaa turboahtimen laakereita.Yleensä on parasta sammuttaa moottori välittömästi, jos turboahtimessa ilmenee epätavallisia ääniä, öljyvuotoja tai tärinää, koska muuten on olemassa moottorivaurion vaara.
